Batterie Zebra

Introduction

Batterie au SODIUM à haute densité énergétique (179 W/kg et 100Wh/kg) développée par l'entreprise suisse MES-DEA S.A. .

Particularités

Cette batterie, est une batterie "chaude", c'est à dire que les matériaux actifs fonctionnent à des températures comprises entre 270 et 350 degrés. Cette batterie est donc composée de matériaux renouvelables, soit du sel (chlorure de sodium), du nickel (lorsque la batterie est déchargée) et du fer qui sont maintenus sous vide dans un conteneur scellé.

Cette batterie à un taux d'auto-décharge important car elle doit rester à haute température, elle ne convient que si le véhicule est utilisé tous les jours et/ou reste en charge permanente en cas de non utilisation.

Cette batterie s'use beaucoup si on la refroidit. (redémarrage à partir du froid). Il est de notoriété que durant la vie de cette batterie 4 ou 5 démarrages à froid lui sont fatals.

Exemples d'usage

Cette batterie est utilisée:

• par la société Norvégienne Think pour ses VE,
• par la société VENTURI pour le Berlingo Electrique en expérimentation pour le marché de la Poste,
• par la prochaine tentative d'un Shanghai Paris en véhicule électrique.

Le projet Solar Taxi Suisse a utilisé cette batterie pour faire un tour du monde en VE solaire rechargeable.