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PANNE ZOE

Introduction

14/11/2014 16H30 Panne de ma Zoé à 4728 km

Elle est partie sur un plateau à la concession. Le plateau est arrivé une heure 30 après mon appel.

Les faits: Après avoir parcouru 10 km ce jour arrêt au parking du supermarché sans mise en charge.

Quand je reprends ma Zoé course faite, à l'ouverture de la porte avant de mettre en route: Message charge impossible en alternance avec message Panne Limiteur.

Voyant orange Panne clef Allumée, voyant Batterie en défaut avec point d'exclamation.

Une impression légère odeur de brûlé bizarre (le chauffage était en route) La batterie étant à 80% je suis rentré chez moi pour vider la voiture avant d'appeler Renault. Le service assistance a préféré venir chercher la voiture.

Pas de chance car la semaine prochaine je devais faire une démonstration aller retour Lyon Annecy par l'autoroute avec charge rapide à Annecy pour le compte de la mairie d'Annecy et lors de la conférence VE organisée par ERDF et Prioriterre je devais témoigner sur la Zoé.

Sinon j'ai eu 2 jours avant la panne totale du système Bluetooth plus de liaison avec mes mobiles et j'ai trouvé que le chauffage devenait capricieux à mettre en route et les menus très lents à changer sur le tableau de bord.

Tout cela est peut être lié (panne d'électronique)

Dommage car jusque là j'étais super content de ma Zoé Intense. Parcours record sur une charge 201,5 km restait 2% (Lyon Hauteville aller retour et cela monte)

Pour info: Jamais fait de charge rapide sur ma Zoé, la première aurait dut être la semaine prochaine à Annecy.

Quelqu'un a t'il eu ce type de panne ?

A partir de lundi les nouvelles de sa réparation

J'ai récupéré ma Zoé chez Renault.

Ils ont bien vu le défaut mais n'ont pas de diagnostique sur ce cas. Il n'ont pas pu répondre à ma question sur le sens du mot Limiteurs dans le carré gris, de quel limiteur s'agit t'il ?

Ma batterie est à 100% toutes les cellules impeccables, donc ce n'est pas de ce coté le problème.

Rlink déconnait complètement car il a envoyé Samedi matin sans que personne ne touche à la voiture "selon Renault" une fausse information de recharge de ma Zoé à 8H09 samedi matin qui est passé donc toute seule de 80% à 96% d'état de charge alors qu'elle était sur le parking de Renault !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma Zoé a été reseté par un reboot général et RAZ du Rlink par l'atelier Renault. Vidage des condensateurs une demi-heure on m'a dit.

Le bluetooth remarche. Mais Il a fallut aussi retirer la liaison RLINK de mon Nokia Lumia puis la recréer pour que le Lumia soit repris en compte.

Une mis à jour aurait était mise en place par Renault (j'ai des doutes à ce sujet - message contradictoire comme quoi j'avais bien la dernière version Zoé)

J'ai perdu toutes mes applications Rlink et mes paramétrages.

Malgré les affirmations de Renault, la sauvegarde sur mon PC de ma SD carte n'a pas permis de restaurer en automatique mes applications et paramétrages. Il a fallut que je recharge les applications une par une et paramétrer tout à la main - (3 heures...)

Au passage il y a eu cette fois pas mal de mise à jour RLINK en ligne (message sur le tableau de bord) et j'ai maintenant la fameuse application tableau de bord qui permet de suivre sa Zoé sur 12 jours ou 12 mois qui ne m'avais pas été proposé dans l'interface avant.

Par contre aucun historique n'est disponible (dut au RAZ ?) donc l'alimentation en data de cette application va commencer que maintenant.

Renault ma confirmer que si ce message "charge impossible défaut limiteur revenait" il y a un truc pour faire le RAZ soi-même. Ouvrir la voiture et déverrouiller la trappe de charge sans mettre en charge. Fermer la voiture et refermer la trappe de charge Rouvrir la voiture. J'ai eu droit au discours comme quoi il y avait eu des défauts de terre lors de certaine charge ( lol! manque de chance la voiture n'était pas en charge ni branchée lors qu'elle est tombée en panne)

Mais ils me promettent qu'au prochain incident de ce type, ils feront une analyse complète avec le techno-centre.

Bon il ne reste plus qu'à remettre à l'épreuve tout celà. Ca tombe bien le 21 novembre, 360 km au programme en un jour.

En attendant l'Auto-Magique qui vient juste d'être remise à neuve va reprendre du service ! elle sera en charge cette nuit


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