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> Faq-Electricite-FR > FAQ_Alpha_Roulons_ElectriqueFAQ_Alpha_Roulons_Electrique- A -.- B -BatteriesEnV: Batterie de Traction :Plomb, Nickel-Cadmium, Nickel-MétalHydrure, Zebra, Nickel-Zinc, Soufre, Lithium-Polymère, Lithium-Ion, Li-air, Lithium-Fer PoM: Batterie versus Super Condensateur et Pile à combustible . Bornes de RechargeEnV: Bornes-Recharge publiques .- C -CaloPileVoir la page qui lui est consacrée
Carbone et CO²EnV: Recarbonisation de l'éléctricité en France ?!
Env: Wiki Kangoo publie chaque mois le taux réel d’émission de CO² au kilomètre d'un VE qui chargerais la journée. Histoire de rétablir la vérité sur ce chiffre qui est excellent même si le véhicule est chargé de jour (cas défavorable). Il apparaît suite à ses analyses que seul le créneau de charge 18H30 à 20H15 est à éviter les jours de grands froids (c'est à dire 22 jours par an), ces jours il serait tout aussi utile d'éteindre sa télévision et de différent l'allumage de son four de cuisson...
Suivi mensuel du taux de CO² par kWh et du taux de CO² au km d'un VE de août 2011 à Mai 2012 . - D -- E -EDFElectricité de France
Dorénavant le secteur production et distribution est scindé
EDF: Production:
RTE: Réseau de distribution
ERDF : réseau de distribution final (derniers kilomètres) et relation avec la clientèle
RTE est en charge de la communication de la source de l'enrgie qu'il distribue
Energie Electrique en FranceEnV: Nos analyses (mise à jour tous les mois):
EnV: Pollution Taux-CO2-électricité Env: Mix de production d'électricité en France - [Comparaison 2011/2010 N] - conséquence sur le taux de CO² par kWh Environnement VEEnV: Pour commencer, un peu de Culture scientifique et économiqueEnV: Rejet de CO² sur consommation électrique des véhicules électriques et hybrides rechargeables . EVAbbréviation de : Véhicule 100% Electrique .- F -Forums et AssociationsMobil Eco est reconnu comme l'association des utilisateurs de Véhicule électrique. Pour une mobilité énergétiquement économe, écologiquement viable et durable.
Mobil Eco dispose d'un conservatoire du véhicule électrique avec une collection impressionnante de VE que l'on peut visiter sur rendez-vous.
L'AVEM, Association du véhicule électrique méditéranéen est très actif dans le faire savoir autour du véhicule électrique - G -- H -- I -installation électriqueEnV: installation électrique du lieu de charge - contrat fournisseur - puissance souscrite .- J -- K -- L -- M -Moteur StirlingIl permet de transformer en énergie mécanique tout écart entre une source chaude et une source froide. A savoir: Plus l'écart de température est important entr ela source froide et la source chaude plus le rendement s'améliore (rendement régie par la régle de Carnot)exemple le générateur strirling d'Odeillo - N -- O -- P -PHEVAbbréviation de : Véhicule hybride Rechargeable (En.: Plug-in Hybride Elecric Vehicule)Le Kangoo Elect'Road de Renault est le premier véhicule au monde qui a été comercialisé en 2003 sur la base de cette technologie. Voir le récit de l'usage sur 3 ans de ce véhicule sur ce lien L'histoire de la "Toujours-Contente" . PollutionEnV: Pollution et Taux-CO2-électricitéPoM: Rétablir la vérité
Production d'électricité décentraliséeNous ouvrons cette thématique car elle est indispensable pour la survie du modèle de notre civilisation occidentale.
Après avoir oeuvré sans relâche depuis 2004 pour le retour de l'offre de voitures électriques avec succès, nous ouvrons cette thématique qui va devenir notre nouveau fer de lance pour les dix prochaines années.
Au programme: Photovoltaïque, Co-génération de chaleur et d'électricité à base de moteur Strirling ou à cajopile valorisant les sources de chaleur telles la géothermie profonde , la combustion de biomasse renouvelable ou celle issue de la combustion de biogaz.
L'électricité étant mise à disposition par connexion réseau intelligent dit aussi " grid " voilà quels sont les clefs incontournables d'un renouveau pour notre civilisation.
Nous comptons démontrer par l'exemple comme nous l'avons fait avec nos aventures autour du VE que l'on va pouvoir organiser la mobilité durable avec des VE alimentés par de l'électricité renouvelable et décentralisée.
En effet, le problème aujourd'hui n'est plus la non existence des VE mais l'absence de prises le long des routes pour les recharger.
Le système centralisé actuel a démontré sa totale incapacité à résoudre ce problème en 10 ans, alors c'est aux citoyens à se prendre en main.
Ce wiki est à votre disposition pour faire connaitre vos idées et vos solutions. Des sous-menu seront créés à la demande dès que des sujets seront disponibles et traités de manière scientifique et pragmatique.
Premiers exemples vécus:
A quand un rassemblement de VE ou chacun viendra montrer son système de charge prolongateur d'autonomie autonome ? Le défis est lancé !
- Q -Quiz.- R -- S -Sites et Liens- Historique et Futur des VE- Sites gouvernementaux - Sites Entreprises - Sites anglophones . - T -Taxe Carbone (France)EnV: 29/12/2009 : Taxe Carbone (France)Le point sur "feu" la Taxe Carbone ou contribution Carbone. .Traversée des Alpes en véhicules électriques
- U -- V -Véhicules électriques disponibles et projets planifiés
Vidéos.VPAbbréviation de : Véhicule Particulier .VUAbbréviation de : Véhicule Utilitaire- W -- X -- Y -- Z -
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